Vision Pro がアメリカで正式に発売されましたが、Vision Pro の宣伝の中で、一つには Vision Pro を着けて飛行機に乗り、外出することが挙げられています。もし皆さんが飛行機内のエンターテイメントシステムに満足できず、長距離飛行がとても苦痛に感じるなら、Vision Pro を装着して没入型の映画体験をすることで、時間がより早く過ぎ去るかもしれません。
Apple は Vision Pro の発売日に、Vision Pro を飛行機に持ち込んだり、外出する際の6つの提案を共有しました。
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Apple が共有した旅行の提案を個人的にまとめると、6つのポイントがあります：
上記の最初の2点は、実際にパッキングする際にできるだけ注意深く行い、Vision Pro のレンズに傷がつかないようにするためのものです。そのため、Apple は旅行バッグの使用を推奨しています。
しかし、Vision Pro 専用の旅行ケースは小さくなく、サイズは約 29cm×22cm×16cm です。
もし搭乗する航空会社が厳しい場合、これが手荷物の枠を一つ占めることになるかもしれません。
一般的な手荷物の規定は以下の通りです（画像は JAL ウェブサイトから）：
さらに、飛行機が離着陸する際、前方の座席の下にこの Vision Pro の旅行ケースを置くよう求められるかもしれません。上記の第三点で述べたように、タキシング、離着陸、気流が不安定な時は外し、規定に従ってきちんと収納する必要があります。
これらの点を踏まえると、もし持参する荷物が多い場合は、Vision Pro のケースも考慮に入れる必要があります。それをスーツケースに入れる場合を除いてです。
Vision Pro は周囲の環境をスキャンし、仮想空間を作り出しますが、窓の外を直視すると、Vision Pro が周囲の環境を追跡する能力に影響を及ぼす可能性があります。
これは、Vision Pro がスキャンするための定位点があるかどうかに関連しているかもしれません。窓の外を見ると、Vision Pro が距離感を判断するのが難しくなるためです。Apple の公式サイトで AR プロダクト展示の機能をいくつか呼び出してみて、窓の外に AR のプロダクトを設置してみると、空間感が奇妙になることがわかります。
ですから、窓際に座ることができないわけではありませんが、窓の外を見ないようにしましょう。
Vision Pro の適正使用温度は -20ºC から 46ºC の間です。基本的には、ほとんどの場所で雪が降っていても使用できるはずですが、寒冷な気候ではバッテリーの電力がより早くなくなる可能性があることに注意してください。
バッテリーについて言えば、Vision Pro のバッテリーは現在、最大で約 2.5 時間から 3 時間の使用が可能です。そのため、長距離フライトの場合、機内に USB-A プラグがあるかもしれませんので、Vision Pro に同梱されている USB-C 充電ケーブルに USB-C から USB-A への変換アダプタを装着するか、予備のバッテリーを 1、2 個持参することを忘れないでください。
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